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                  追夢五千里,承建最美鄉村振興路
                  來源:水電九局 作者:水電九局二公司 時間:2020-04-21 字體:[ ]

                  引言:2012年11月8日,中共十八大在北京召開,在此之后編制了《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》,簡稱“十三五”規劃。“十三五”規劃指出,我國要在2020年對現行標準下農村貧困人口實現脫貧,貧困縣全部摘帽。

                  貴州省遵義市“十三五”農村公路“建養一體化”ZY3標項目屬貴州省攻堅扶貧重點項目,體量龐大,蛛網狀分布,涉及4個縣61個鄉鎮198多萬人口。水電九局為遵義的百姓修建了五千余里農村公路。縱觀“十三五”農村公路“建養一體化”項目內容,其名為農村路,實為脫貧致富路,其建設里程、施工難度、管理標準三項指標都達到了中國農村公路建設歷史的最高級別,這對一個建筑企業而言是一個極為艱巨的挑戰。

                  中國水利水電第九工程局有限公司,作為貴州土生土長的工程央企,為助力貴州打好脫貧攻堅戰做出了巨大貢獻。2016年,水電九局組建四支隊伍,進駐遵義正安、道真、務川、綏陽四個貧困縣,歷時三年,修筑了總路程五千里的農村公路,為貧困山區的人民鑄成了走向脫貧致富的“最后一公里”。

                  挺進群山,萬人會戰

                  十二五期間,遵義市通村油路建設項目2047個共7221.8km,完成投資444221.6萬元,全市行政村通油路率達100%以上,實現村村通油路目標。十三五期間,水電九局挺進遵義群山,聚集萬人施工會戰,三年修建2700公里,879條農村公路修筑完成,相比于遵義十二五期間農村公路的修建,水電九局以一己之力耗時三年完成了其三分之一,堪稱貴州省十三五農村公路的施工傳奇。

                  2016年初,水電九局在遵義樹起了一桿扶貧大旗,以星星之火燎原之勢點燃整個遵義,數百條農村公路同時開工,萬人齊聚,千余輛施工車輛協同施工,場面壯觀至極。支離破碎的山路,一輛輛施工車緩緩駛入,承載著希望與愿景,每一條路上都駐足著水電九局的員工,879農村公路879施工方案,深夜工程技術人員伏案編寫施工方案,配備施工資源,標注施工危險事項。據統計,水電九局在遵義市修建農村公路投入員工250余人,調配施工車輛1800余量,帶動農民工就業萬余人次,累計發放農民工工資2.3億元。在當地政府財政緊張的情況下,水電九局默默付出施工三年,投入巨大的人力物力,通過各種渠道籌措資金幫助遵義市完成農村公路的修建。水電九局不負眾望終于承建完成了五千里最美鄉村振興路,為貴州省的扶貧做出巨大貢獻。

                  2017年7月,雨季急促而來,夜間的山谷里傳來鋪油機的轟鳴聲,燈光照射在滾燙的瀝青路面上,蚊蟲亂舞,一百余農民工忙碌有序的鋪筑路面,正安縣鄉道X3A6搶工路段貫穿連接省道S207與道安高速路,屬于X3A6縣鄉道的中心樞紐路段,是正安縣重點民生工程。18余公里工程要在一個月內鋪設完成,水電九局搶晴天、戰雨天,加大資源配置,為此水電九局集中正安縣全部火力組織協調當地可調動的人力物力,調用鋪路機5臺,農民工一百余人,瀝青裝載車20輛,水電九局職工更是以“兩班倒”的工作形式帶頭指導現場施工,以面包果腹,干裂的嘴唇,嘶啞的喉嚨堅守30個晝夜搶工,終于在7月30日,全程貫通18公里縣鄉道。  

                  筑路脫貧,功在當代

                  修路扶貧,締造生命線——務川縣。

                  貴州有個“小西藏”,平均海拔1140米,年平均氣溫13℃,年平均降雨量1280mm,是貴州省20個極貧鄉鎮之一,它就是“大名鼎鼎”務川縣石朝鄉。全鄉轄5個行政村,50個村民組,3765戶,13235人,農業人口12954人,非農業人口284人,貧困人數眾多,多以務農為生,人均收入8000元左右。

                  2017年3月,極貧鄉石朝鄉迎來了希望的曙光,水電九局入駐承建石朝鄉10余條鄉村公路,調動200余農民工,施工車輛50余輛,幫扶當地村民改善交通環境。施工難度最大的石朝鄉大通道(Y002號鄭家溝至鋪子坳)建設路段為11.42km,路面寬度達到12米,達到二級公路規模,遠遠超出農村公路承建標準,水電九局摒棄困難,增加施工成本,以高標準進行施工,以二級公路的施工標準修筑完成了石朝鄉的農村公路。由于石朝鄉水資源極度匱乏,水電九局承建路段方圓三里無水可用,施工現場的職工“老僧化緣”分散出去尋水,足跡遍布方圓三公里,歷盡艱辛緣化于三公里處的一個隱秘的溶洞中,鋪管引水,水源不斷流向施工一線,石朝鄉的農村公路在“緣水”的澆灌下,沿著鄉間碎石鋪設開來,項目駐點與施工現場駐點距離僅65公里,而車輛往返時間長達6小時,道路崎嶇,依附山脈縱橫,職工們克服重重困難,為了利于監管工地直接住在工地上,每間隔半個月才能回項目駐點調整休息。 2017年12月31日,水電九局承建的石朝鄉最后一米鄉村路承建完成。該路段全程接軌金銀花基地、黃花基地、香榧基地,解決了當地經濟作物運輸難問題,大大降低運輸成本,縮短了經濟作物外賣時間。農戶不必因運輸難、時間長而提前采摘經濟作物,使得當地經濟作物品質提升。路路暢通,村民出行方便了。“沒修路之前,像有些生病了,就耽誤在路上,病情加重,像那種生娃娃啊、闌尾炎那些,有些真的是痛得惱火的很,救護車都進去不到。現在路修好了,真的是打通了生命線。”一位老農將這條路比喻為“生命線”,這條路是石朝鄉的生命安全通道。       

                  四方縱連,促養殖種植——正安縣。

                  對正安縣的村民而言,水電九局為他們修通了“絲綢之路”。謝壩鄉的林業站至二坡路段,恰好連接了當地“易地搬遷”安置點與大鯢養殖基地,有力地把產業扶貧基地建設與易地扶貧搬遷安置點建設相結合,既帶動了養殖基地的經濟發展,也增加了村民的收入;在深度貧困的二河村,一到秋天,滿山遍野金黃色的煙葉成熟了。以前每到這個時候,村里的人就又喜又憂。喜的是煙葉獲得了豐收,一年的辛苦總算有了回報,憂的是家鄉的路太差,外面采購煙葉的商販行車難,“真金白銀”運不出去,勉強運運出去,煙葉也損壞了頗多,大大降低煙農收入。2018年,水電九局把路修好了,煙農們把成批次的煙葉運輸販賣,不用擔心運輸過程中的煙葉的損壞而降低經濟作物價值。煙農們興奮的說:“今年的煙葉長勢好啊,一定是個豐收年,現在路好了,再也不用擔心沒銷路了,我們農民的日子真是越來越紅火了!”。

                  正安白茶素有“綠茶瑰寶”、“茅臺品質”之美譽,全年僅短短不到一個月采摘、生產期。最美鄉村路鋪設完成,極大促進當地白茶產業發展,2018年新發展白茶1024.3畝、新建茶葉加工廠1間、茶青交易市場1間。

                  修通一條公路,搞活一帶流通,繁榮一地經濟,富裕一方百姓,老百姓富裕的愿望正在逐日實現!

                  政企融合,情系農民工

                  2018年12月17日,綏陽縣30余名農民工手持“誠心為民 盡職盡責”錦旗及感謝信來到水電九局綏陽縣項目駐點,感謝水電九局成功為他們追討回兩百余萬血汗錢。“施工班組惡意拖欠我們的工資,我們非常著急,家里也急需這筆錢,水電九局對我們農民工非常關心,辛苦他們了,為我們追回了工資,我們都非常感謝水電九局。”農民工曹健說。綏陽縣施工組惡意拖欠民工工資,造成30余人近兩百多萬民工工資無法正常發放到民工手上,班組以水電九局未支付工程款為名,惡意欺騙民工,農民工馬子剛萬般無奈到綏陽項目部上訪。接到上訪后,水電九局充分彰顯央企的責任擔當和大局風范,積極與當地政府、交通局、勞動監察大隊合作,政企聯手共同調查。經過5個月的深入調查,最終成功為30名民工追討會欠款,并清退該施工班組,保留其民工繼續工作。

                  水電九局作為大型駐黔央企,有責任有義務建設貴州,更不允許有在水電九局旗下施工班組拖欠農民工工資事情發生。扎根遵義三年,水電九局始終高度重視農民工工作,農民工工資一分也不能少,一刻也不能晚!2017年,水電九局主動出擊,與勞動監察大隊精誠合作,親自前往順河村、和平村挨家挨戶詢問收集證據,幫助公安局立案,成功追討民工工資16萬元。

                  水電九局入駐綏陽縣扎根基層,為的就是造福百姓。承建綏陽縣農村公路,每年帶動就業人數超1000人,幫助農民兄弟就業,維護當地社會穩定。據當地農民工講述,從事務農,靠天吃飯,一口之家收入每年最多3-5萬,但是在水電九局農村公路項目工作,一天150元,個人收入每年接近4萬元,一人工資超過一口之家的收入。而且許多當地婦女愿意在水電九局旗下做工,一方面可以掙錢補貼家用,另一方面離家近,方便照顧孩子贍養老人。水電九局修建農村公路為綏陽縣提供近一千人就業崗位,提高了當地百姓收入,間接拉動綏陽縣經濟增長,本地工人居家就業,減少外出務工,真正減少了留守兒童和空巢老人的情況的發生。“在家門口掙錢,還能照顧娃兒,娃兒學習不好,在家守著他,成績好多了”,村里的婦女們對家里的老人和孩子的愧疚也少了許多。

                  造福百姓,樹一座豐碑

                  承建一個工程,樹立一座豐碑,交一方朋友,造福一方百姓,履一企責任,關愛一方人民。2016年9月8日,水電九局為石朝鄉石朝小學捐贈科普圖書100套;2017年6月16日,水電九局為正安縣黃渡小學40余名貧困學生捐助了夏涼被、書包、文具盒、雨傘等價值兩萬元的生活學習物品;2017年6月19日,水電九局為綏陽縣九龍小學捐贈了價值2萬元的200套學生服裝,在縣中小學紅色文化教育基地捐贈儀式上為枧壩小學捐贈了五千元;2017年8月19日,水電九局為和溪鎮貧困大學生進行了愛心資助;2016年春節期間水電九局組織開展貧困戶走訪活動,水電九局員工組成4個慰問組,分別前往7個極貧鄉鎮,深入25戶貧困戶家中,開展春節扶貧慰問走訪活動,為貧困群眾送去糧油、面粉等慰問品……這些物資猶如雪中送炭,解決了極度貧困人民的學習生活用品問題,也給這些山里的啟明星們帶去了希望,為脫貧攻堅這場長期而艱巨的戰斗提供了持續不斷的支撐力量,在貴州脫貧攻堅道路上,水電九局,始終全力以赴。

                  人民和政府的認可是一切民生工作好壞的鑒定,水電九局在為當地扶貧建設所付出的努力,也讓當地政府部門豎起了“大拇指”。作為“農村公路建養一體化”工程,在當地現有經濟落后、財政困難的情況下,水電九局傾盡全力承建遵義農村公路,墊付金額高達12億元,緩解了地方財政壓力。當地政府把本土施工隊稱呼為“土豹子”,只知道盲打蠻干;把水電九局稱呼為“土八路”,有洋槍大炮,水電九局的“雙特四甲”資質,人才隊伍、專業技術就是洋槍大炮。來到“窮山惡水”的遵義修建農村公路,就像高手炮打蚊子,因為農村公路點多面廣,“麻雀雖小,但五臟俱全”。但這個“土八路”,點子多、力量大、信心足、干勁強,破除了一道道棘手的難題。

                  授人以漁,抱得佳音歸

                  2016年4月15日,貴州省公路局組織到道真縣三江鎮遵塵線至大山路段進行觀摩,學習施工工藝標準;2017年2月27日,針對“外路肩與路面同倉澆筑”這一項施工工藝的實施推廣,道真縣政府邀請水電九局專門在下溝至老房子段公路施工現場舉行了一場主題為“優化工藝、提升品質”觀摩會。深知授人以魚不如授人以漁的道理,“土八路”將施工的技術和管理技術教給當地四縣施工隊伍,讓他們既能做工程,也能管工程,為當地施工隊起到了很好的示范作用。

                  最美鄉村路,對水電九局而言更是一條“成長之路”。在遵義農村公路的修建過程中,4個項目部250名職工擰成一股繩、有勁一處使,將無窮的力量揮灑在貴州脫貧攻堅的熱土上,竭力鍛造“精品”農村公路,塑造行業形象,不斷展示先鋒作用。為了克服地形地貌復雜、路線長、道路狹窄、坡度彎急等因素影響,加快施工進度,九局人員迎難而上,不斷攻堅克難,先后發明了《一種用于道路兩側路基施工的混凝土澆筑裝置》和《一種道路工程收方裝置》兩種實用新型專利。2018年,喜獲2項“國家實用新型專利”,并獲“2018年貴州省優秀QC成果獎(二級)”。

                  戮力同心齊奮斗,眾志成城創優質!2017年,正安項目部被貴州省總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號;道真項目部,2017年3月獲得縣交通局頒發的“交通運輸安全生產”三等獎;2017年3月獲得縣政府頒發的“2016年先進施工單位”獎項;2017年6月獲得縣交通局頒發的“2017年安全生產先進單位”獎項;2019年獲得縣交通局頒發的“2018年度交通運輸工作”三等獎。歷經艱辛,抱得佳音歸,一項項的殊榮,對水電九局而言,是內部的凝聚,是外部的認可,是管理的提質,是技術的提升。

                  敢于鐵肩擔道義,我輩砥礪勇前行。五千余里農村公路過程里涌現出太多星火事跡,九局人在這里鑄造自我。這里,有喻其福、韓誼兩位“貴州省五一勞動獎章”獲得者在用自己的一言一行,詮釋著身為九局人的責任與擔當,用實干的業績繪就著新時代九局人的工匠形象。“彷徨的時候,我們在他們身上看到了堅定;懷疑的時候,他們告訴我們什么叫信念。他們總是發揮著自己的表率作用,帶領大家不斷向上。”在職工們的心中,他們就像燈塔,在黑暗和迷茫中照亮前行的道路。在這些榮譽的背后,往往刻著他們百分之兩百的努力和付出,項目上他們辦公室里的燈永遠都是亮到最晚的,常常十一、二點還燈火通明;走得最晚的永遠是他們,常常深夜兩、三點還在伏案疾書;足跡最廣的也是他們,他們調研檢查的足跡布滿了遵義項目每條農村公路、每個最危險的地方。他們如同進出大山的行者,用腳步丈量建設中的脫貧之路。他們總是輕描淡寫說已經習慣了。“踏平坎坷成大道,都罷艱險再出發”,即使山區環境再艱苦,他們也不曾忘記自己身為九局筑路人背負的光榮使命。

                  最美鄉村路,凝聚了九局人太多的汗水與心血,記載了九局人太多的拼搏與喜悅,展現了九局人合作共贏的良好精神面貌與形象,彰顯了九局人心系民生的使命擔當與家國情懷。九局兒女將萬丈豪情熔鑄在這樸實的鄉村公路里,真情真意抓、真刀真槍干、真金白銀投,真知真效顯。水電九局的脫貧攻堅戰役,打得響亮!

                  駐黔央企,九局成長

                  水電九局成立甲子余年,一直扎根貴州省,在攻堅脫貧大大環境下,水電九局舉全局之力,助力貴州省脫貧。

                  遵義農村公的修建困難重重猶如六座“大山”擋著九局人前進的道路。在這個非常時期,“只為成功想辦法,不為失敗找理由,只要有百分之一的希望,也要盡百分之百的努力。攻堅克難,奮力拼搏。分秒必爭,寸米必進。為實現既定目標,義無反顧!”決戰誓詞為九局筑路人指明了方向,集聚了動力,要走過去,就必須要以堅定的決心、明確的思路、精準的舉措、超常規的力度來打贏這場輸不起的扶貧攻堅戰,就要推倒阻擋我們前進的“六座大山”。

                  以“毅”克“困”,水電九局從意識上解決職工生活困難。遵義農村公路工程跨越四縣,項目營地均設在山區,工作、生活上存在過多困難。對于工區駕駛員來說,每天驅車200公里是常態,施工高峰期每天里程達400多公里;綏陽縣溫泉鎮洪駱至梁寨路段屬于九局施工難度較大路段,驅車往返將近6個小時。彎道過大,施工彎道坡度最高5米,恰逢雨季,運輸車輛只能停靠在山路邊緣,無法行進,嚴重影響施工和人員安全。對于項目上大部分職工來說,營地偏遠,網絡信號差,一到晚上最難熬,如果有三五人一起聊聊天、侃侃見聞漫長的夜晚也頗有趣,如果早早上床,思念遠方的妻兒父母,這一夜就顯得寂寥而悠長……不過轉念一想,能參加這五千余里的農村公路建設是自己一生的自豪和光榮,也就克服了這些困難,慢慢習慣了。

                  以“情”暖“心”,水電九局從認知上突破群工矛盾難題。由于遵義農村公路是貴州省扶貧攻堅重點項目,政府未設置征地補償費用,群工矛盾突出,村民阻擋修路的現象時有發生。如何化解群工矛盾,獲得沿線村民的理解和支持,成為項目部所有人員的心頭大事。九局人沒有因此氣餒,而是以問題為導向,因地制宜、因人而異,不搞強硬專行,堅持引導為先,讓村民認識到修建農村公路能使他們的利益最大化。在解決過程中,九局人積極聯動村支兩委,借助他們的力量有效化解群工矛盾。真情換來了真心,九局人由“壞”變成了“好”,“能實實在在為我們想,這能是‘壞人’嗎?”。在隨后的施工中,村民不再阻擋修路,而且積極配合,盛情邀請技術人員吃午飯、喝油茶、吃糍粑,年近80歲的老婆婆每天為施工隊提壺送水……正是用這一點一滴的真情,慢慢暖化村民的冰墻,群工矛盾才得以一點一點的突破。這群陌生人,終于卸下了陌生的“皮囊”。

                  以“新”換“舊”,水電九局從技術上打破施工困境。貴州“地無三里平,天無三日晴”的特點,在遵義得到了完美的詮釋。據統計,在2016年-2018年,遵義四縣下雨無法施工天氣達到35%,正常施工天氣僅為65%,僅自然環境的影響就讓遵義農村公路的施工寸步難行。走南闖北、歷經風霜雨雪的九局人深刻明白,要想不被這些困難壓倒,只有“大戰”,只有“狠干”。“搶晴天、戰雨天、斗夜間”是施工現場常見的景象,時間不等人,九局人也從不等時間。為了切實加快施工進度,降低施工成本,九局人凝心聚力研究出了“金點子”,將傳統的外路肩于路面混凝土施工技術進行深度優化,優化為外路肩與路面同倉澆筑。運用此項新技術,每施工一條公路大約能節約模板150米,平均每公里減少人工64人次,減少路肩澆筑時間約7-8天/公里,大大加快了施工進度。并且增加了約40cm施工空間,為機械通行提高路面澆筑速度提供了保障,平均每公里節約了8000-12000元的綜合成本,在實際生產中大大降低了施工成本及人工投入,大大提高了現場施工效率。這項金點子,使得遵義農村公路施工成本過高的困境終于得以破冰。

                  以“查”促“進”,水電九局從根本上解決協調問題。對于農村公路,水電九局第一次接手覆蓋面如此寬廣的工程,前期認識不足、經驗不足,調研工作、策劃工作做得不夠扎實,在實際施工中,政府部門干預度以及鄉鎮農民的參與度高,多種原因導致協調問題層出不窮,嚴重影響了項目生產工期。面對復雜的交涉與溝通,九局全體建設者不等不靠,主動出擊,查找、正視自身問題,通過各種途徑深化與縣政府和縣交通局的交流,同時通過開展大量的調研與考察,深入基層了解當地風土人情,找到與當地村民和諧溝通的方式、方法,在多番努力下總結出了一套切實可行的施工方案,得到了縣政府和縣交通局的大力支持。為了推進協調工作的開展,水電九局成立協調工作領導小組及指揮部,定期召開協調會議及時解決協調工作中的疑難問題;要求四縣施工班組在協調工作上要與項目部高度統一工作思想,通過明確協調分工,分級別、分片區、分部門實現項目部、施工隊、工區與政府部門、設計地勘等單位的對口部門進行工作交流和對接,有條不紊地開展協調工作,為推進工程進度奠定了堅實基礎。

                  以“本”應“變”,水電九局從管理上筑牢質量、安全雙防線。遵義農村公路施工點過度分散,單條公路呈戰線長、路面窄、坡度大、邊坡陡、天氣多變等特點,地勢非常崎嶇艱險,施工環境極為復雜多變,施工風險大,安全隱患極為突出,質量、安全管理目標過于分散;加之施工隊伍施工技術經驗參差不齊、缺乏標準化管理經驗,為施工造成極大的困難阻礙。針對質量、安全問題,水電九局打破常規的項目設置,深入推廣“項目部——施工隊——工區”三位一體的管理模式,讓項目部行使“業主”、“監理”的權利,工作方式由原來的“藍領”技術型向“白領”管理型轉換,采用專人管理、專人負責;全面參與對施工隊伍人員的考查,通過定人定崗,明確工作要求,落實工作職責;通過組織施工隊伍人員深入對中國電建集團、水電九局公司的各項規章、管理制度、企業文化等知識進行學習宣貫以及通過開展一系列的質量、安全技術培訓,推動施工管理由原來的原始粗獷型向標準化、效益型管理實施過渡,充分發揮九局“忠誠擔當,責任為上”的意識,緊緊筑牢質量、安全兩道防線。

                  以“降”助“贏”,水電九局從風險上努力實現經營“雙贏”。由于公司墊資修建,且四個項目在前期都存在施工圖紙下發進度嚴重滯后以及部分圖紙與實際情況不符的情況,導致施工圖無法指導施工,給項目經營履約帶來了巨大風險,在項目交工運營期,水電九局還承擔著5年的質量保證風險。要實現業主與水電九局雙贏,就必須降風險。水電九局按照合同工期,倒排施工進度,通過加強與設計單位、政府部門的溝通,做好現場的圖片資料收集工作,貫徹“把施工圖變成設計圖,再把設計圖變成竣工圖”工作思路,積極推進“一路一簽”工作,加大債權催收力度,切實降低經營風險。通過吸取融合公司在湖南新溆高速、貴州凱雷高速、渝廣高速等重大工程項目積累沉淀下來的生產經營管理經驗,積極推動項目生產經營工作,努力實現經營“雙贏”。

                  展望未來,利在千秋

                  “深思憑藉智慧,大化賴于堅行”。自水電九局承建遵義農村公路以來,水電九局始終秉持“企業興旺、村民幸福”的使命追求,修好每一米農村公路,疏通深山里每一條毛細血管,積極踐行著習近平總書記在黨的十九大報告中提出的“鄉村振興”戰略。

                  每一個風雨如晦的日子里,水電九局堅持不懈地建設只是為了打通大山與世界的通道。農村公路通了,進出的公交車也就更多了,村民再也不需要依靠當地政府的調配才能進山出山。

                  每一條嘔心瀝血的公路上,水電九局堅持不懈地建設只是為了連接被森林阻隔的目光。農村公路通了,村民們的視野就會更廣了,站在山上期待大海的孩子終究會有一天能夠走在柔軟的沙灘上,興致勃勃地背出《在山的那邊》,“一個全新的世界,在一瞬間照亮你的眼睛”。

                  每一次獨自憑欄的凝望中,水電九局堅持不懈地建設只是為了展現被閉塞掩蓋的美麗。農村公路通了,貴州大山里的好山好水就可以不僅僅出現在電視節目上,更多的外地游客可以站在關不住的春色里,看“疑是銀河落九天”;或是面對著山峰,深吸一口新鮮,瞬間明白辛棄疾的那句“我見青春多嫵媚,料青山見我應如是”。

                  道路通了,離家近了,每頓飯菜就有了團圓的香味。年輕人不需要漂泊在外,每逢佳節倍思親。

                  道路通了,收入多了,每抹笑容就有了富足的光彩。村民們不需要坐吃山空,豐年留客足雞豚。

                  道路通了,老師來了,每聲朗朗不再是重復的那頁。孩子們不需要總是停留在泛黃的那章,他們終于可以翻過知識的“那座山”。

                  日頭已經照過了關山,苦盡甘來。雖然遵義農村公路項目的實施過程里存在諸如協調弱勢、群工矛盾、民工工資等許多困難,但多年的風雨歷程走過,水電九局針對不同的矛盾,制定不同的方法,勠力同心,克服了重重難關,大大提升了自身管理水平,也將收尾工作提上了日程。多年的基層走訪也讓水電九局與當地政府建立了良性的合作關系,充分了解農村公路的管理運作模式。相信在未來的工程市場中,水電九局定能在貴州市場因地制宜,開拓出一片廣大的天地,為貴州的基礎設施建設以及國家的扶貧攻堅工作貢獻出自己更為強大的力量。

                  修好“脫貧最后一公里”,建設“振興鄉村富裕路”,未來,水電九局也將積極踐行“鄉村振興”戰略,抓牢扶貧攻艱工作,讓鄉村路變成羅馬大道,為貧困地區多元化經濟發展提供無限可能。在未來的工程市場上,水電九局將繼續攜手當地政府,以工程帶動經濟,為村民謀實利,履行好央企對于祖國社會發展的職責。

                  追夢五千里,承建最美鄉村振興路,在村民們的歡送中,水電九局的施工隊伍漸行漸遠,這時候,陰雨連綿多日的大山里,終于展露了一抹霞光。

                  遵義農村公路


                  遵義農村公路

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